一汽丰田亚洲龙与雷克萨斯ES在TNGA-K平台下共享哪些底盘物理结构？

一汽丰田亚洲龙与雷克萨斯ES均基于丰田TNGA-K平台打造，该平台为前横置发动机布局的模块化架构，两者在底盘物理结构上存在多项共用设计。悬架系统方面，两车均采用前麦弗逊式独立悬架与后双叉臂式独立悬架的组合，悬架摆臂、转向节等核心部件的安装硬点位置相同，几何参数设定范围一致。底盘增强件方面，两车均在副车架与车身连接处配备了相同的加强梁，前副车架采用全框式结构，后副车架通过四点螺栓与车身固定，连接点位的规格与扭矩标准完全相同。动力总成安装位方面，两车的发动机机脚、变速箱支架的安装孔位与间距保持一致，可兼容相同的2.5L自然吸气发动机与E-CVT变速箱组合。需注意的是，尽管基础结构相同，但两车在减震器阻尼、弹簧刚度、衬套材质等调校部件上存在差异，这些差异属于各自车型的专属设定，不属于平台共享范畴。