亚洲龙的动力系统在长途行驶场景中有哪些平顺性相关配置？

一汽丰田亚洲龙提供两套动力总成，其物理结构直接影响传动连续性。2.0L车型搭载M20系列自然吸气发动机，匹配Direct Shift-CVT变速箱，该变速箱在传统钢带传动基础上增加了起步齿轮组，车辆起步时由齿轮直接传动，中高速巡航时切换为钢带传动，避免了纯CVT起步阶段的打滑现象。2.5L双擎车型搭载A25系列发动机与THS II混动系统，匹配E-CVT电子变速箱，该变速箱采用行星齿轮组作为动力分流装置，通过电机转速调节实现发动机与车轮之间的变速，从机械层面消除了换挡顿挫。此外，两套动力总成的发动机均采用自然吸气进气形式，相比涡轮增压发动机的扭矩爆发特性，其输出曲线更为平缓。